工進 エンジンポンプ(1インチ) KH-25 【4サイクルエンジン】吸込管付き
エンジンポンプに最新超小型4サイクルエンジンを搭載致しました。従来の2サイクルエンジンに比べ燃費の良さ、静かさ、軽さ、が優れています。
また4サイクルエンジンの特徴は、混合ガソリンのようなキャブレタートラブルなどが比較的少なく、点火プラグなどのメンテナンス性能が大変優れています(排煙に煙が出ません)
■特 徴 |
● 性能曲線
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インペラ耐久力2倍。 |
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燃費は2サイクルの1/2。使えば使うほどお得です。200時間で約12,000円も安くなります。 |
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2サイクルに比べ、音が静か。 |
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キャブレターつまりが発生しにくいため、メンテナンスの手間・費用が軽減されます。 |
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軽い力で一発始動。デコンプ付き |
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環境に優しく、2サイクルのような煙もニオイもありません。米国排ガス規制クリア。 |
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軽量コンパクトで持ち運びらくらく。重さは従来の4サイクルの1/2。 |
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■仕 様
機 種 |
KH-25 |
KR-25F |
SE-25FH |
ポンプ |
吸入・吐出口径 |
25mm(1") |
接続部ネジ |
管用平行ネジ |
全揚程 |
32m |
35m |
42m |
吸入揚程 |
8m |
最大吐出量 |
115L/min |
110L/min |
130L/min |
エンジン |
型 式 |
空冷4サイクルガソリンエンジン |
ホンダGX25 |
ロビンEHO25 |
ロビンEHO35 |
総排気量 |
25cc |
24.5cc |
33.5cc |
出 力 |
定 格 |
- |
0.55kW(0.75PS)/7000rpm |
0.81kW(1.1PS)/7000rpm |
最 大 |
0.81kW(1.1PS)/7000rpm |
0.81kW(1.1PS)/7000rpm |
1.18kW(1.6PS)/7000rpm |
使用燃料 |
自動車用無鉛ガソリン |
タンク容量 |
約0.55L |
約0.5L |
約0.65L |
始動方式 |
リコイルスターター方式 |
燃料消費
(タンク一杯) |
約70分 |
約60分 |
約50分 |
正味重量 |
5.5kg |
5.6kg |
7.5kg |
標準付属品 |
ストレーナー |
1ヶ |
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カップリングクミ25×15 |
1ヶ |
吸入ホース |
3m |
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ワンタッチカップリング(KH-25、KR-25F) |
2ヶ |
ホースバンドφ32 |
3ヶ |
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(SE-25FH) |
1ヶ |
φ22 |
1ヶ |
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エンジン工具(KR-25F、SE-25FH)一式 |
1ヶ |
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■エンジンポンプ用オプション品
ホースリールセット(黒)
20m / 40m
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ニュー散水器 SJ-20
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ジョロノズル G61号
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液肥混入器
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強化糸入り防藻ホースです。光がホースの中に透過しない為、内部の藻の発生が有りません。 |
ホースから勢いよく出た水が拡散し、網でできた円盤に当たって散り、やわらかい霧のように満遍なく広範囲に水を撒くことができます。 |
鉢植えなどの水やりに便利な大型ジョロノズルです。総真鍮磨き仕上げで長持ち仕様。 |
ポンプで汲み上げた水に液肥を効率よく混入します。 |